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既有公路網(wǎng)決策合理性綜合評(píng)價(jià)

——以廣州為例

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[收稿日期] 20220509

[第一作者] 劉文生(1964-),男,湖北武漢人,湖北工業(yè)大學(xué)教授,研究方向?yàn)楣こ坦芾怼?/p>

[通信作者] 任丹臣(1998-),女,河南商丘人,湖北工業(yè)大學(xué)碩士研究生,研究方向?yàn)楣こ坦芾怼?/p>

[文章編號(hào)] 1003-4684(2024)03-0052-05

[摘  要] 對(duì)既有公路網(wǎng)決策的合理性進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),采用熵權(quán)、層次分析和云模型三者結(jié)合的方法,歐氏距離函數(shù)對(duì)主、客觀權(quán)重組合賦權(quán)。(剩余9195字)

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