薄層層狀巖體三軸試驗(yàn)強(qiáng)度變化規(guī)律研究

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摘要  ：圍繞巖體開展的研究一直是世界各國(guó)討論的焦點(diǎn)，而巖體的各向異性更是研究的熱點(diǎn)與難點(diǎn)問(wèn)題之一。以西成鐵路為工程背景，針對(duì)層狀巖體，圍繞影響層狀巖體強(qiáng)度的各因素展開敏感性分析。為更客觀真實(shí)地模擬表現(xiàn)實(shí)際工程巖體的特性，通過(guò)離散元軟件3DEC模擬不同圍壓下層狀巖體三軸壓縮實(shí)驗(yàn)，對(duì)炭質(zhì)千枚巖夾板巖薄層各向異性層狀巖體的固有強(qiáng)度關(guān)系進(jìn)行研究，通過(guò)研究不同巖體內(nèi)摩擦角及黏聚力 不同結(jié)構(gòu)面內(nèi)摩擦角及黏聚力等強(qiáng)度參數(shù)，綜合得出巖體強(qiáng)度參數(shù)。（剩余7281字）