法律一技術(shù)互構(gòu)形態(tài)下的自動(dòng)駕駛汽車責(zé)任機(jī)制

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一、問題的提出

自動(dòng)駕駛技術(shù)的迭代正深刻解構(gòu)傳統(tǒng)交通事故責(zé)任體系，其引發(fā)的制度性挑戰(zhàn)已超越局部規(guī)則修補(bǔ)的范疇，直指法律認(rèn)知范式的根本轉(zhuǎn)型。當(dāng)算法決策系統(tǒng)取代人類駕駛者成為交通行為的實(shí)際控制者，技術(shù)黑箱化導(dǎo)致的歸因困境、產(chǎn)品責(zé)任邊界消融與風(fēng)險(xiǎn)分配機(jī)制失衡構(gòu)成了三重制度困局，迫使法學(xué)研究必須直面物理空間交通想象與數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施定位之間的認(rèn)知鴻溝。（剩余22487字）