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編者按
隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等數(shù)字科技的迭代應(yīng)用,自動駕駛汽車正從實(shí)驗(yàn)室走向公共道路,為數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)、道路交通安全與出行便利帶來新機(jī)遇。然而,其自主決策性、算法不透明性以及責(zé)任主體多元復(fù)雜等特點(diǎn),引發(fā)了新型法律糾紛、帶來法律適用新的難題。如何界定自動駕駛汽車交通事故的法律責(zé)任,已成為數(shù)字法治領(lǐng)域理論與實(shí)務(wù)研究重要且迫切的議題。(剩余17916字)
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自動駕駛汽車交通事故的責(zé)任主體順位制及改進(jìn)
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