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“非地方”:道路人類學(xué)研究的另一種理論路徑與可能

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摘要:交通運(yùn)輸方式的變革使得快速流動(dòng)和時(shí)空壓縮成為當(dāng)代社會(huì)的常態(tài),以公路和高鐵為代表的現(xiàn)代交通設(shè)施正在以前所未有的方式將我們拋離原來的社會(huì)秩序軌道,“速度”“發(fā)展”“陌生感”成為描述現(xiàn)代道路及其相關(guān)場(chǎng)所的關(guān)鍵詞。路學(xué)對(duì)道路與村落之間的關(guān)系以及道路背后的政治經(jīng)濟(jì)過程、地方性知識(shí)再生產(chǎn)多有討論,但對(duì)城市空間中道路使用者的體驗(yàn)和筑路所導(dǎo)致的地方感消散問題著墨甚少。(剩余15467字)

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