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某乘用車前懸下控制臂結構性能評估與優(yōu)化設計

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摘要：【目的】為了評估某乘用車前懸下控制臂的結構性能是否滿足設計要求?！痉椒ā渴紫龋谟邢拊椒ń⑾驴刂票劬W(wǎng)格模型，對其進行自由模態(tài)仿真，獲取其前三階頻率。然后，建立前懸架多體動力學模型，獲得下控制臂外聯(lián)點的力和扭矩，并采用慣性釋放方法對其進行強度性能仿真，獲取各個工況的應力水平。最后，對下控制臂的厚度進行優(yōu)化，獲取最優(yōu)結構。（剩余8233字）

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