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【摘 要】:為了提升交叉口服務(wù)水平,在常規(guī)四相位信號(hào)控制的基礎(chǔ)上重新調(diào)整信號(hào)相序,設(shè)計(jì)一種新型行人二次過街模式,通過VISSIM軟件建立對(duì)比模型,采集車輛平均通過時(shí)間(VATT)、車輛平均延誤時(shí)間(VAD)、行人平均通過時(shí)間(PATT)、行人平均延誤時(shí)間(PAD)、每小時(shí)通過交叉口的車輛(NV)和每小時(shí)通過交叉口的行人數(shù)(NP)等數(shù)據(jù)評(píng)估過街模型的運(yùn)行效率。(剩余5137字)
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基于微觀仿真的信號(hào)交叉口行人二次過街通行效率評(píng)估
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