基于弗雷歇距離的海上沉樁土阻力推薦方法

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摘要： 隨著海洋平臺以及海上風(fēng)電規(guī)模的擴(kuò)大，樁基可打入性分析的精度越來越受到關(guān)注。打樁過程中土阻力的合理評估是提高可打入性分析準(zhǔn)確性的前提，而土阻力分析中最重要的是端阻和側(cè)阻折減系數(shù)的取值。以11個海上平臺的99個打樁記錄為數(shù)據(jù)庫，首先，通過打樁記錄數(shù)據(jù)證明弗雷歇距離算法在海上平臺樁基打樁記錄之間相似度計(jì)算的適用性，確定該海域弗雷歇距離的閾值，并對閾值結(jié)果的合理性進(jìn)行驗(yàn)證;其次，通過計(jì)算現(xiàn)場打樁記錄反算的土阻力與不同折減系數(shù)下計(jì)算得到的土阻力之間的弗雷歇距離，對該海域的折減系數(shù)進(jìn)行探討，并給出有土塞和無土塞工況下折減系數(shù)的推薦值。（剩余15219字）