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摘 要:本文針對公路路網(wǎng)運行監(jiān)測和應(yīng)急管理模式進行全面分析,了解其實施目標。通過分析根據(jù)監(jiān)測設(shè)施探究交通變化成因、利用大氣模型探究霧霾和公路路網(wǎng)關(guān)系等核心技術(shù),明確模式實施取得的效果。結(jié)果表明該模式實施之后,路網(wǎng)運行現(xiàn)狀有所改善,在技術(shù)理論的支持下,交通擁堵壓力大幅度減輕。由此可見,公路路網(wǎng)運行監(jiān)測與應(yīng)急管理模式的實施,有利于提高路網(wǎng)監(jiān)測管理水平。(剩余4328字)
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公路路網(wǎng)運行監(jiān)測與應(yīng)急管理模式分析
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