粉末燃料引氣輸送特性的數(shù)值模擬研究

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中圖分類號(hào)：TP316.13 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-9734（2025）03-0014-09

0 引言

提高飛行器的機(jī)動(dòng)性和速度始終是航空航天技術(shù)發(fā)展的核心目標(biāo)之一。加力燃燒室技術(shù)是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵技術(shù)，此技術(shù)通過在發(fā)動(dòng)機(jī)尾流中注人額外燃料并進(jìn)行二次燃燒，能夠顯著增加推力2。隨著國家對環(huán)保和能源效率要求的不斷提高3，傳統(tǒng)的液體燃料（航空煤油）逐漸顯示其局限性，在加力燃燒室這種高能量消耗的應(yīng)用中其局限性尤其突出[4]。（剩余12437字）