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露天砂塵環(huán)境大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)氣固兩相顆粒流數(shù)值仿真研究

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DOI：10.19327/j.cnki.zuaxb.1007-9734.2025.01.003

摘 要：飛機(jī)在飛行過(guò)程中可能會(huì)遭遇復(fù)雜的氣象條件，尤其是在砂塵環(huán)境下進(jìn)行起飛、著陸，漂浮在空氣中的砂?；驂m土等顆粒狀異物會(huì)被航空發(fā)動(dòng)機(jī)吸入。目前國(guó)內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)吞砂試驗(yàn)的研究多針對(duì)渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)吞砂試驗(yàn)研究較少。（剩余8567字）

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