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航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫探針高低周復(fù)合疲勞壽命預(yù)測(cè)方法

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DOI:10.19327/j.cnki.zuaxb.1007-9734.2025.01.001

摘 要:在發(fā)動(dòng)機(jī)試車過程中高溫探針的疲勞斷裂十分危險(xiǎn),建立高溫探針疲勞壽命預(yù)測(cè)方法對(duì)于試車安全性十分重要。首先,基于氣—熱—固耦合方法建立高溫探針仿真模型,依據(jù)實(shí)際工況計(jì)算探針在熱沖擊和振動(dòng)環(huán)境下的載荷;然后,結(jié)合S-N曲線和三區(qū)間法分別計(jì)算探針的低周疲勞壽命和高周疲勞壽命;最后,基于累積損傷理論獲得探針的高低周復(fù)合疲勞壽命。(剩余11989字)

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