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摘 要:通過宏觀檢驗(yàn)及掃描電鏡分析、化學(xué)成分分析、金相分析、硬度檢測(cè)等方法,對(duì)60Si2MnA鋼汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)斷裂的產(chǎn)生原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明,該穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)時(shí)出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象是由于表面存在完全脫碳層,使其表面強(qiáng)度大幅度降低,穩(wěn)定桿在疲勞試驗(yàn)時(shí)受到交變應(yīng)力作用下,易在此處萌生微裂紋,最終導(dǎo)致穩(wěn)定桿早期疲勞斷裂。(剩余3018字)
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60Si2MnA鋼汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)斷裂分析
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