某貫穿式尾燈界面疲勞開裂研究

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摘要： 某車型路試階段出現(xiàn)了貫穿尾燈開裂失效，通過失效部位分析確定是界面疲勞開裂。為解決該問題，通過查閱文獻(xiàn)將開裂誘因鎖定為異性材料的熱膨脹系數(shù)和力學(xué)性能的失配。結(jié)合陽光暴曬試驗，使用計算機(jī)輔助工程（CAE）軟件計算燈罩的應(yīng)力分布，應(yīng)力集中位置與實物開裂位置一致。結(jié)合材料應(yīng)力-壽命（S-N）曲線評估應(yīng)力結(jié)果，合理解釋了開裂的季節(jié)性規(guī)律。（剩余5937字）