簡(jiǎn)易臺(tái)架和道路試驗(yàn)相結(jié)合的車(chē)身鈑金開(kāi)裂優(yōu)化方法研究

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摘要：主要介紹了一種結(jié)合Miner原理，使用簡(jiǎn)易臺(tái)架試驗(yàn)對(duì)車(chē)身鈑金耐久開(kāi)裂問(wèn)題整改方案的有效性進(jìn)行快速驗(yàn)證，并結(jié)合道路耐久試驗(yàn)完成驗(yàn)證閉環(huán)的優(yōu)化方法。首先，對(duì)某車(chē)型在強(qiáng)化耐久試驗(yàn)中出現(xiàn)的車(chē)身鈑金開(kāi)裂問(wèn)題進(jìn)行復(fù)現(xiàn)，確認(rèn)鈑金開(kāi)裂的原因并制定整改方案；然后通過(guò)CAE仿真分析設(shè)計(jì)一種簡(jiǎn)易臺(tái)架試驗(yàn)，在使用該臺(tái)架試驗(yàn)準(zhǔn)確復(fù)現(xiàn)鈑金開(kāi)裂問(wèn)題后，即可對(duì)整改方案的有效性進(jìn)行快速驗(yàn)證；最后經(jīng)過(guò)實(shí)車(chē)強(qiáng)化耐久試驗(yàn)驗(yàn)證，整改后的鈑金未出現(xiàn)開(kāi)裂問(wèn)題，證明了該方法的準(zhǔn)確性和有效性。（剩余7332字）