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摘要:頂升側(cè)移式艙蓋結(jié)構(gòu)簡單,操作便利,廣泛應(yīng)用于各型散貨船,但散貨船復(fù)雜惡劣的工作環(huán)境經(jīng)常會對艙蓋運行造成損壞。文章對某型20.8萬噸散貨船艙蓋頂升時卡死,導(dǎo)致艙蓋無法打開的原因進行了分析,根據(jù)故障原因提出在液壓頂升回路中設(shè)置節(jié)流孔板的方案,利用其節(jié)流調(diào)速原理增加油缸頂升的同步性。闡述了節(jié)流孔板的型式選擇及孔徑的計算方法,解決了艙蓋頂升系統(tǒng)不同步導(dǎo)致艙蓋卡死,無法打開的問題,增強了艙蓋使用的可靠性。(剩余3059字)
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節(jié)流孔板在船舶艙蓋頂升系統(tǒng)中的應(yīng)用
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