江蘇科技大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）

2024年01期

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欠驅(qū)商船的自主靠泊軌跡規(guī)劃研究 摘要：針對(duì)大型商船在自主靠泊時(shí)的軌跡規(guī)劃任務(wù)，分別考慮遠(yuǎn)碼頭軌跡規(guī)劃和碼頭末端鎮(zhèn)定靠泊兩部分.基于大型船舶自身特點(diǎn)及限制等多約束分析的分階段路徑規(guī)劃方法，完成面向大型商船自主靠泊的軌跡規(guī)劃任務(wù).考慮大型商船自身體型較大，低速運(yùn)動(dòng)時(shí)船舶...
海上移動(dòng)平臺(tái)直升機(jī)甲板圓管支撐結(jié)構(gòu)安全評(píng)估 摘要：圓管支撐結(jié)構(gòu)是海上移動(dòng)式平臺(tái)直升機(jī)甲板設(shè)計(jì)的重要部分，由于海上惡劣的風(fēng)浪環(huán)境，使結(jié)構(gòu)整體受風(fēng)載荷的影響較大.現(xiàn)有直升機(jī)甲板圓管支撐結(jié)構(gòu)的安全評(píng)估內(nèi)容主要集中于圓管的靜強(qiáng)度分析，缺乏風(fēng)振響應(yīng)分析，文中以海洋石油163平臺(tái)直升機(jī)甲板...
極地冰撞載荷作用下船體典型箱型結(jié)構(gòu)極限強(qiáng)度分析方法研究 摘要：船舶在極地航行的過(guò)程中船體可能受到冰載荷的撞擊，北極地區(qū)海域的溫度最低可達(dá)-68℃，因此航行于極地的船舶將面臨嚴(yán)重的冰載荷環(huán)境和低溫環(huán)境.由于船體結(jié)構(gòu)是典型的加筋板組合的變截面箱型梁結(jié)構(gòu)，故將船體模型簡(jiǎn)化為箱型梁模型.基于LS-...
基于圖網(wǎng)絡(luò)的船舶柴油機(jī)健康監(jiān)測(cè) 摘要：為實(shí)現(xiàn)船舶柴油機(jī)的智能健康監(jiān)測(cè)，本文提出了一種雙圖采樣的圖網(wǎng)絡(luò)歸納式學(xué)習(xí)算法（Dual-GraphSAINT）.為充分挖掘柴油機(jī)振動(dòng)信號(hào)中的潛在信息，分別基于局部與全局一致性假設(shè)，對(duì)振動(dòng)信號(hào)和故障狀態(tài)構(gòu)造鄰接圖.通過(guò)鄰接圖內(nèi)數(shù)據(jù)...
纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用綜述 摘要：纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料（fiber reinforced polymer， FRP）因其具有耐化學(xué)腐蝕和耐候性好等優(yōu)異性能，其大面積使用能夠?qū)崿F(xiàn)船舶的高航速、低排放、遠(yuǎn)續(xù)航，進(jìn)而成為現(xiàn)代造船的理想材料之一.文中主要從成型工藝、應(yīng)...
二維層狀麥克烯材料Nb2C催化改性Mg(BH4)2儲(chǔ)氫性能研究 摘要：硼氫化鎂（Mg（BH4）2）因具有14.9%的儲(chǔ)氫量，被認(rèn)為是一種具有良好前景的高容量?jī)?chǔ)氫材料.考慮到二維層狀過(guò)渡金屬碳化物麥克烯材料（MXene）對(duì)Mg（BH4）2的放氫過(guò)程具有顯著的催化效果，文中采用酸刻蝕法制備了微觀表征為...
聚醚酮酮粉末的制備及其在激光選區(qū)燒結(jié)增材制造中的應(yīng)用 摘要：實(shí)驗(yàn)采用熱致相分離法（TIPS）制備適用于3D打印的聚醚酮酮（PEKK）粉末，通過(guò)差熱分析、傅里葉紅外光譜、掃描電鏡、激光粒度儀等儀器對(duì)粉末進(jìn)行表征.TIPS法制備的PEKK粉末具有較好的粉末流動(dòng)性和較高的致密度.粉末平均粒徑為...
基于模糊控制的柔性耦合梁壓電主動(dòng)抑振研究 摘要：彎曲振動(dòng)是影響柔性梁工作性能和穩(wěn)定性的重要因素，而壓電主動(dòng)控制是實(shí)現(xiàn)柔性梁抑振的途徑之一.為了提高壓電主動(dòng)控制系統(tǒng)的抑振效果，利用LabVIEW平臺(tái)設(shè)計(jì)了基于模糊控制的柔性耦合梁壓電主動(dòng)抑振系統(tǒng).根據(jù)耦合梁動(dòng)力學(xué)理論，建立了壓電...
并聯(lián)天線機(jī)構(gòu)尺度優(yōu)化分析與驗(yàn)證 摘要：天線機(jī)構(gòu)尺度優(yōu)化設(shè)計(jì)是天線樣機(jī)研制和工程應(yīng)用的重要環(huán)節(jié)，將承載能力與驅(qū)動(dòng)分支運(yùn)動(dòng)范圍作為并聯(lián)天線機(jī)構(gòu)尺度優(yōu)化目標(biāo)，基于參數(shù)化設(shè)計(jì)模塊開展尺度優(yōu)化分析.首先對(duì)并聯(lián)天線機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)進(jìn)行描述，建立了機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)模型；然后根據(jù)天線工作要求定義...
多場(chǎng)耦合作用下凸輪軸擺動(dòng)磨削工藝對(duì)殘余應(yīng)力影響規(guī)律分析 摘要：為探討擺動(dòng)磨削工藝下，不同工藝參數(shù)對(duì)殘余應(yīng)力的影響規(guī)律，基于ABAQUS子程序DLOAD與DFLUX模擬磨削中的磨削熱與磨削力進(jìn)行熱-力多耦合，建立多場(chǎng)耦合作用下凸輪軸擺動(dòng)磨削殘余應(yīng)力場(chǎng)有限元模型，研究不同工藝參數(shù)對(duì)殘余應(yīng)力的影...
雙視角數(shù)據(jù)下移動(dòng)應(yīng)用BUG報(bào)告識(shí)別方法研究 摘要：為了快速而準(zhǔn)確地識(shí)別其中的BUG報(bào)告將有助于開發(fā)人員對(duì)移動(dòng)應(yīng)用進(jìn)行修復(fù)，通過(guò)調(diào)查移動(dòng)應(yīng)用運(yùn)行的不同階段，以用戶反饋和問題報(bào)告兩個(gè)視角為切入點(diǎn)，提出基于深度學(xué)習(xí)的移動(dòng)應(yīng)用BUG報(bào)告自動(dòng)識(shí)別方法，即首先使用Word2Vec獲取詞向量...
深度融合內(nèi)容和隱式反饋的跨域推薦算法 摘要：針對(duì)現(xiàn)有的大多數(shù)跨域推薦方法僅僅使用了源域的評(píng)分信息和部分輔助信息，并未充分使用包括隱式反饋信息在內(nèi)的其它輔助信息，文中提出了一種融合多種輔助信息的跨域推薦算法，以充分使用隱式反饋信息和內(nèi)容信息來(lái)提升跨域推薦方法的性能.在對(duì)堆疊...
融合ECA的多分支多損失行人重識(shí)別 摘要：針對(duì)現(xiàn)有行人特征提取方法的不足，提出了一種融合ECA的多分支多損失行人重識(shí)別方法.首先，將輕量級(jí)ECA注意力模塊嵌入到骨干網(wǎng)絡(luò)ResNet50中，以增強(qiáng)顯著特征，抑制無(wú)關(guān)特征.其次，設(shè)計(jì)了一個(gè)多分支網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分別提取行人的全局特征...
貝葉斯優(yōu)化的學(xué)生T過(guò)程用于微帶天線諧振頻率建模 摘要：學(xué)生T過(guò)程的核心是核函數(shù)設(shè)計(jì)以及超參數(shù)優(yōu)化，其中超參數(shù)直接影響模型的泛化能力.為提升學(xué)生T過(guò)程模型的預(yù)測(cè)精度，基于一種自適應(yīng)的貝葉斯優(yōu)化算法，實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生T過(guò)程超參數(shù)的全局優(yōu)化.以多組Benchmark問題和矩形微帶天線諧振頻率建...
SaaS服務(wù)供應(yīng)商在提供免費(fèi)試用服務(wù)時(shí)的定價(jià)策略 摘要：基于SaaS服務(wù)相關(guān)的背景構(gòu)建兩周期博弈模型，研究SaaS服務(wù)供應(yīng)商在提供免費(fèi)試用服務(wù)時(shí)使用量、交易成本、更新水平、折現(xiàn)率、免費(fèi)試用時(shí)間這5類因素如何影響SaaS服務(wù)供應(yīng)商的計(jì)費(fèi)方式和定價(jià)策略.研究發(fā)現(xiàn)：在用戶感知達(dá)到SaaS服...
基于LDA和ISM模型的疫苗接種意愿研究 摘要：從信息化語(yǔ)境中挖掘社交媒體平臺(tái)中的輿情數(shù)據(jù)，嘗試更加系統(tǒng)地分析新冠疫苗接種意愿多重影響因素間的關(guān)系.利用網(wǎng)絡(luò)爬蟲技術(shù)抓爬社交媒體Twitter平臺(tái)中的數(shù)據(jù)，借助潛在狄利克雷分配（latent Dirichlet allocati...
基于高雙折射側(cè)邊拋磨光子晶體光纖的表面等離激元共振雙參量傳感器 摘要：利用表面等離激元共振（SPR）技術(shù)設(shè)計(jì)了一款高雙折射光子晶體光纖（PCF）傳感器，可以實(shí)現(xiàn)寬范圍的雙參量高靈敏度傳感.采用側(cè)邊拋磨的結(jié)構(gòu)，內(nèi)部空氣孔呈三角晶格排列.金納米層涂覆在拋磨面直接與待測(cè)物接觸作為測(cè)量折射率RI的通道，更...