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爆破器材

爆破器材

2025年04期
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《爆破器材》創(chuàng)刊于1958年,是由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主管、中國(guó)兵工學(xué)會(huì)主辦的中國(guó)科技核心期刊。

類型

雙月刊

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目錄

基礎(chǔ)理論

聚能射流作用于帶殼B炸藥非爆轟解體的研究
[摘要]為了優(yōu)選錐形聚能裝藥結(jié)構(gòu)參數(shù)并探究帶殼B炸藥實(shí)現(xiàn)非爆轟解體銷毀的條件,基于正交試驗(yàn)法,利用AUTODYN軟件對(duì)射流形成過程進(jìn)行模擬,探究了藥型罩錐角、材料、壁厚、裝藥口徑等不同裝藥結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)射流引爆能力 v2d 的影響,并優(yōu)選出了用...
不同溫度下CL-20機(jī)械感度閾值的量化研究
[摘要]在現(xiàn)有的感度試驗(yàn)方法中,特性落高法只能得出 50% 爆炸概率的特性落高,BAM試驗(yàn)結(jié)果只能得出臨界撞擊能量和載荷壓力,而蘭利-D最優(yōu)化法能夠得到不同發(fā)火概率下的機(jī)械感度。因此,采用蘭利-D最優(yōu)化法,研究CL-20在機(jī)械作用下的不同發(fā)...
裝藥對(duì)防波堤爆破毀傷效果影響的數(shù)值模擬研究
[摘要]針對(duì)由巖石堆砌的防波堤結(jié)構(gòu),采用試驗(yàn)與數(shù)值模擬相結(jié)合的方法,探究不同裝藥量與不同裝藥埋深下的防波堤毀傷情況。研究結(jié)果表明;增加裝藥量和裝藥埋深均可增強(qiáng)對(duì)防波堤的爆破毀傷效果。裝藥量 1kg 時(shí),埋深 10cm 比無(wú)埋深的爆坑直徑、爆...

爆炸材料

典型單基發(fā)射藥的沖擊波感度特性
[摘要]為研究發(fā)射藥對(duì)沖擊波的響應(yīng)特性,設(shè)計(jì)了發(fā)射藥沖擊波感度的試驗(yàn)方法。在此基礎(chǔ)上,開展了3/1Z、4/7S、DF-12和DF-14 等4種單基藥的沖擊波感度試驗(yàn)。結(jié)果表明;隨著裝藥約束強(qiáng)度的增加,發(fā)射藥點(diǎn)火后的燃燒反應(yīng)產(chǎn)物壓力積聚,推進(jìn)...
新型熔鑄載體DNP炸藥的臨界直徑研究
[摘要]為揭示新型熔鑄載體3,4-二硝基吡唑(DNP)的爆轟傳播特性,建立了圓柱裝藥二維軸對(duì)稱數(shù)值計(jì)算模型,使用標(biāo)定的點(diǎn)火增長(zhǎng)反應(yīng)速率方程(I&G)模型對(duì)DNP炸藥爆轟波傳播過程進(jìn)行了數(shù)值模擬,并采用連續(xù)導(dǎo)線法測(cè)量了DNP熔鑄炸藥的...
深水條件下雷管的環(huán)境適應(yīng)性研究
[摘要]在航道建設(shè)工程中,施工重點(diǎn)在于對(duì)礙航灘段的綜合性整治。目前,水下鉆孔爆破已成為航道整治中效率最高的清礁方法。在進(jìn)行水下鉆孔爆破時(shí),首先需考慮水深的影響,確定出適合工程的炸藥和起爆器材,確保爆破效果。結(jié)合三峽-葛洲壩兩壩間蓮沱段航道整...

爆破技術(shù)

基于SSA-DBN的隧道爆破效果的預(yù)測(cè)
[摘要]以麒麟觀隧道工程為依托,基于麻雀搜索算法(SSA)優(yōu)化深度置信網(wǎng)絡(luò)(DBN)的 SSA-DBN預(yù)測(cè)模型,將選取的8種影響爆破效果的參數(shù)作為輸入指標(biāo),以平均絕對(duì)誤差 EMA 、均方誤差 EMS 和決定系數(shù) R2 作為評(píng)價(jià)指標(biāo),對(duì) DB...
鐵路隧道機(jī)械化裝藥掏槽爆破參數(shù)的優(yōu)化
[摘要]為實(shí)現(xiàn)隧道智能爆破技術(shù)的研發(fā)及應(yīng)用,開展了鐵路隧道機(jī)械化裝藥掏槽爆破參數(shù)優(yōu)化的研究。通過理論計(jì)算,確定了中空孔與中心掏槽孔間距的范圍。運(yùn)用LS-DYNA數(shù)值模擬軟件,對(duì)理論計(jì)算取值范圍內(nèi)中心掏槽孔與中空孔間距為 12.5,22.5,...
小凈距隧道爆破施工對(duì)鄰近裂縫隧道動(dòng)力響應(yīng)的影響
[摘要]為研究小凈距隧道爆破施工時(shí)鄰近襯砌裂縫隧道的動(dòng)力響應(yīng)規(guī)律,采用數(shù)值模擬方法,研究了不同圍巖級(jí)別下襯砌裂縫的不同分布位置和深度對(duì)爆破動(dòng)力響應(yīng)的影響規(guī)律。結(jié)果表明:不同圍巖級(jí)別下,襯砌裂縫的不同分布位置和深度對(duì)既有隧道襯砌的振速響應(yīng)無(wú)明...
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