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重慶大學(xué)學(xué)報(bào)

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2025年03期
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電氣工程

全固態(tài)協(xié)同脈沖發(fā)生器的設(shè)計(jì)與研制
摘要:不可逆電穿孔腫瘤治療技術(shù)已經(jīng)在臨床應(yīng)用中取得了較為顯著的療效。最近研究表明,采用高壓納秒脈沖協(xié)同低壓微秒脈沖可以顯著提高消融療效。文中提出了一種新型的協(xié)同脈沖發(fā)生器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),主要包括2 個(gè)分別由IGBT 和MOSFET 作為主開關(guān)的M...
基于開通延時(shí)變化的多芯片IGBT 模塊部分芯片失效監(jiān)測方法
摘要:多芯片絕緣柵極雙極型晶體管(insulated gate bipolar transistor,IGBT)模塊被廣泛應(yīng)用于大功率變換器中,對其進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測可以有效提高電力設(shè)備可靠性。文中提出了一種基于開通延時(shí)變化的多芯片IGBT 模塊...
低壓配網(wǎng)日理論線損率的概率分析方法
摘要:針對低壓配網(wǎng)確定性日理論線損率計(jì)算難以支撐其波動(dòng)范圍的量化考核問題,提出一種低壓配網(wǎng)日理論線損率的概率分析方法。首先,考慮低壓配網(wǎng)三相四線接線實(shí)際,假設(shè)已知配變低壓側(cè)三相電壓、分布式電源出力、負(fù)荷三相有功功率及無功功率的隨機(jī)模型并進(jìn)行...
面向智能電網(wǎng)的數(shù)據(jù)聚合隱私保護(hù)方案
摘要:數(shù)據(jù)聚合是智能電網(wǎng)通信中的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),能夠以高效節(jié)能的方式收集用戶用電數(shù)據(jù)。隨著智能電表的大規(guī)模部署,這引發(fā)了諸多用戶隱私方面的擔(dān)憂,例如對個(gè)人生活習(xí)慣的監(jiān)測。提出了一種高效且保護(hù)隱私的數(shù)據(jù)聚合方案(efficient and pr...
架空輸電線路導(dǎo)線的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
摘要:架空輸電線路是電力系統(tǒng)中典型的電能傳輸途徑和載體,對“西電東送”和“雙碳”國家戰(zhàn)略的落地起到關(guān)鍵支撐作用。導(dǎo)線作為架空輸電線路中的重要組成部分,其性能優(yōu)劣直接決定了架空輸電線路電力傳輸能力的強(qiáng)弱。為滿足電能高質(zhì)量輸送和野外復(fù)雜環(huán)境的需...

土木工程

熱-水-力耦合作用下裂隙砂巖滲流和破壞特性研究
摘要:研究熱-水-力耦合作用下粗糙裂隙巖體滲流和破壞特性對探究水熱型高地溫隧道施工期溫度場分布具有重要意義。通過室內(nèi)熱-水-力耦合三軸加荷試驗(yàn)和多物理場耦合數(shù)值模擬,分析不同初始巖溫(25、50、75 ℃)和裂隙粗糙度(JRC)影響下砂巖的...
Q960 高強(qiáng)鋼錐形削弱梁柱節(jié)點(diǎn)滯回性能及恢復(fù)力模型
摘要:為研究某新型高性能抗震結(jié)構(gòu)鋼的抗震性能,對3 種不同連接構(gòu)造的高強(qiáng)鋼梁柱節(jié)點(diǎn)開展擬靜力作用下的滯回試驗(yàn)。結(jié)果表明,“錐形削弱”節(jié)點(diǎn)的延性發(fā)揮較為充分且耗能能力較高,“復(fù)合型”連接構(gòu)造可有效提升節(jié)點(diǎn)的抗震性能。以試驗(yàn)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),建立了考...
考慮黏結(jié)滑移影響的疊合梁-現(xiàn)澆柱子結(jié)構(gòu)承載性能多參數(shù)分析
摘要:利用ABAQUS 接口User Element(UEL)子程序,建立了分離式自計(jì)算單元長度的界面黏結(jié)單元BS1,該單元能按指定的黏結(jié)滑移關(guān)系工作?;诤喕腅ligehausen 黏結(jié)滑移本構(gòu),對疊合梁-現(xiàn)澆柱子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)開展了數(shù)值模擬...
復(fù)合式路面非線性損傷疲勞裂縫演化機(jī)理研究
摘要:現(xiàn)有復(fù)合式路面裂縫擴(kuò)展機(jī)理研究重材料輕結(jié)構(gòu)、模擬方法多樣,但精確度不高、路面結(jié)構(gòu)難以充分反映實(shí)際工況等問題,對非線性損傷復(fù)合式路面疲勞裂縫擴(kuò)展行為展開深入研究。采用損傷力學(xué)理論、剩余強(qiáng)度理論、加速加載試驗(yàn)、Python 算法等研究手段...
多塔斜拉橋主跨交叉索設(shè)置方式研究
摘要:為了提高多塔斜拉橋的結(jié)構(gòu)剛度,提出了一種新型的主跨交叉索布置方式。通過分析交叉索對中塔的約束剛度公式,研究了約束剛度最大時(shí),交叉索的設(shè)置位置,提出了主跨交叉索的非對稱布置方式。建立三塔、四塔斜拉橋有限元模型,考慮拉索的垂度效應(yīng)及結(jié)構(gòu)大...
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