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電子產(chǎn)品世界

電子產(chǎn)品世界

2024年01期
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電子產(chǎn)品世界月刊系中國(guó)科技術(shù)核心期刊。內(nèi)容涵蓋電子、電信、電腦三大領(lǐng)域,以產(chǎn)品為基礎(chǔ)、技術(shù)為導(dǎo)向、專題為核心;實(shí)用與前瞻...     展開

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月刊

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學(xué)術(shù)
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目錄

技術(shù)專題

多點(diǎn)無線機(jī)房環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
摘要:優(yōu)良的環(huán)境是機(jī)房設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行不可或缺的因素,因此工作人員需要高頻度地巡視檢查,但是仍然 可能出現(xiàn)問題發(fā)現(xiàn)不及時(shí)的情況。為了避免這種情況,提出了一套環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng),系統(tǒng)終端機(jī)使用溫濕度 傳感器和漏水檢測(cè)電路來檢測(cè)機(jī)房?jī)?nèi)的環(huán)境,通過無線模塊...
適用于自動(dòng)駕駛的新一代智能網(wǎng)聯(lián)客車電氣架構(gòu)
摘要:隨著城市智慧化的快速發(fā)展,傳統(tǒng)客車一直在不斷提升電氣自動(dòng)化水平,但是智能車輛不只是電子 設(shè)備的堆疊,也要從根本上適應(yīng)各種智能設(shè)備的加載,并通過有效的組織架構(gòu)來協(xié)調(diào)多種智能設(shè)備運(yùn)行。 基于智能汽車的區(qū)域控制理念,闡述了新一代智能網(wǎng)聯(lián)客車...
一種基于多開入的繼電保護(hù)跳閘矩陣校驗(yàn)裝置的研制與應(yīng)用
摘要:跳閘矩陣校驗(yàn)是變壓器保護(hù)裝置進(jìn)行定期校驗(yàn)時(shí)的重要環(huán)節(jié),但傳統(tǒng)測(cè)試方法常采用萬用表逐一測(cè) 量,工作量大且效率低。因此,提出了一種基于多開入的繼電保護(hù)跳閘矩陣校驗(yàn)裝置,首先通過采集器獲 取保護(hù)裝置的跳閘出口開出量,經(jīng)轉(zhuǎn)換后接至主機(jī),通過主...
輕量便捷化的停車場(chǎng)反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要:為解決大型室內(nèi)停車場(chǎng)尋車難的問題,某些大型停車場(chǎng)會(huì)設(shè)置智能尋車系統(tǒng)來幫助用戶尋找車輛, 但采用的設(shè)備往往成本較高,且使用過程煩瑣?;诖?,提出了一種輕量化、便捷化的大型室內(nèi)停車場(chǎng)反 向?qū)ぼ嚪桨?,將輕量化的反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)與普及率高的微信小...

學(xué)術(shù)論壇

基于深度學(xué)習(xí)和數(shù)據(jù)融合的機(jī)車輔助安全駕駛系統(tǒng)
摘要:隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展,傳統(tǒng)冶金和礦山企業(yè)正大力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型。為提高機(jī)車行駛時(shí) 的安全性、增強(qiáng)輔助駕駛員對(duì)機(jī)車狀態(tài)的把握和提高企業(yè)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益,開發(fā)出一種性能優(yōu)良、反應(yīng)信息 全面并且反饋速度快的機(jī)車安全輔助駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)以 ...
基于區(qū)塊鏈的分布式能源共享儲(chǔ)能模式研究
摘要:針對(duì)能源系統(tǒng)中分布式能源共享和儲(chǔ)能方面的挑戰(zhàn),提出了一種基于區(qū)塊鏈技術(shù)的分布式能源共享 儲(chǔ)能架構(gòu)。該架構(gòu)通過建立去中心化、透明度高的能源交易平臺(tái),實(shí)現(xiàn)能源的高效管理和可持續(xù)發(fā)展。通 過深入分析該模式在實(shí)際案例中的應(yīng)用,揭示了其在推動(dòng)清...
基于遺傳算法的配網(wǎng)故障搶修駐點(diǎn)定位方法
摘要:電力配網(wǎng)故障時(shí)有發(fā)生,人為定位配網(wǎng)故障搶修駐點(diǎn)有一定難度,且費(fèi)時(shí)費(fèi)力,針對(duì)此問題,提出 了一種基于遺傳算法的配網(wǎng)故障搶修駐點(diǎn)定位方法。通過建立遺傳算法求解數(shù)學(xué)模型,求解配網(wǎng)故障搶修 最優(yōu)駐點(diǎn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析驗(yàn)證了遺傳算法在配網(wǎng)故障搶修...
基于KNN的電力計(jì)量自動(dòng)化系統(tǒng)異常分析
摘要:針對(duì)電力計(jì)量自動(dòng)化系統(tǒng)異常分析的問題,提出了一種基于 K 最近鄰(k-nearest neighbor,KNN) 算法的異常檢測(cè)方法。通過概述電力計(jì)量自動(dòng)化系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)以及常見檢測(cè)方法,重點(diǎn)探究 KNN 算法的應(yīng) 用,驗(yàn)證了其在電力計(jì)量...

設(shè)計(jì)應(yīng)用

一種新型玻璃升降器電機(jī)的設(shè)計(jì)
摘要:新能源汽車具有綠色、低碳、智能、時(shí)尚、使用成本低等特點(diǎn)且逐漸普及,對(duì)零部件的重量、成本 和聲學(xué)表現(xiàn)提出了更高的要求?;诖耍O(shè)計(jì)了一種新型玻璃升降器電機(jī),采用刷架和軸承一體成型技術(shù), 縮短電機(jī)整體長(zhǎng)度。相較于其他市場(chǎng)主流電機(jī),該新型玻...
一種失效后自恢復(fù)的電路設(shè)計(jì)
摘要:自動(dòng)駕駛的發(fā)展催生了汽車產(chǎn)品功能安全的強(qiáng)制要求。功能安全是在識(shí)別故障后采取有效的措施來 盡可能挽回功能,保證駕乘人員的安全。而汽車車燈產(chǎn)品常見的電子電路故障包括接插件虛插、LED 損傷、 電路板溫度過高等,傳統(tǒng)電路設(shè)計(jì)中如果出現(xiàn)這些失...
基于Jetson Nano的人臉口罩識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要:人臉和口罩識(shí)別在許多現(xiàn)代應(yīng)用中有廣泛需求,包括安全檢查、身份認(rèn)證以及工業(yè)安全等方面。探 討了基于 Jetson Nano 的人臉口罩識(shí)別系統(tǒng),旨在實(shí)現(xiàn)對(duì)個(gè)體是否佩戴口罩的準(zhǔn)確判斷。該系統(tǒng)使用先進(jìn)的 人臉識(shí)別算法來定位圖像中的人臉區(qū)域,...
輸出本質(zhì)安全型準(zhǔn)阻抗源Boost電壓變換器設(shè)計(jì)
摘要:提出一種輸出本質(zhì)安全型準(zhǔn)阻抗源 Boost 電壓變換器,介紹了其電路的基本組成,分析了準(zhǔn)阻抗源 網(wǎng)絡(luò)中電感器和電容器的元件選型。該電路由準(zhǔn)阻抗源電路和 Boost 斬波電路組成,然后連接電感電容 (inductance and cap...

研究開發(fā)

一種基于數(shù)據(jù)庫的投影機(jī)自動(dòng)對(duì)焦方法
摘要:為實(shí)現(xiàn)投影機(jī)無感自動(dòng)對(duì)焦及改善對(duì)焦準(zhǔn)確度,提出了一種基于投影距離的專用對(duì)焦數(shù)據(jù)庫進(jìn)行自 動(dòng)對(duì)焦的方法。觸發(fā)自動(dòng)對(duì)焦進(jìn)程時(shí),投影機(jī)讀取數(shù)據(jù)庫中相應(yīng)投影距離的對(duì)焦數(shù)據(jù)后驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)完成 自動(dòng)對(duì)焦,快速完成無感對(duì)焦;對(duì)應(yīng)不同投影距離的專用對(duì)...
基于MFCC的聲音檢測(cè)裝置及算法實(shí)現(xiàn)
摘要:提出了一種基于梅爾頻率倒譜系數(shù)(Mel frequency cepstrum coefficients,MFCC)的聲音檢測(cè)裝置及 算法實(shí)現(xiàn)。通過采集聲音的波形,結(jié)合特征提取和分類算法,實(shí)現(xiàn)對(duì)不同聲音的智能判斷。從嵌入式系統(tǒng) 硬件設(shè)計(jì)...
基于噴碼機(jī)提升智能表庫批量配表效益
摘要:針對(duì)某供電公司電能計(jì)量智能表庫電能表出庫過程中粘貼安裝信息標(biāo)簽這一工作環(huán)節(jié)存在的耗時(shí)長(zhǎng)、 效率低等問題,基于噴墨打印技術(shù),對(duì)噴碼設(shè)備進(jìn)行硬件設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)、組裝調(diào)試和效果檢查。實(shí)現(xiàn)對(duì) 表計(jì)周轉(zhuǎn)箱內(nèi)電能表的精準(zhǔn)定位,從而快速將安裝信息噴...
基于多傳感器融合的智能分揀搬運(yùn)車
摘要:設(shè)計(jì)了一款能夠自動(dòng)識(shí)別和搬運(yùn)貨物的機(jī)器人,該裝置主要利用點(diǎn)位圖來確定貨物的位置,通過路 徑規(guī)劃來尋找最短搬運(yùn)路徑。在運(yùn)動(dòng)過程中,采用編碼器測(cè)量車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的速度、陀螺儀二重積分測(cè)量小車 3 個(gè)方向的加速度、光流測(cè)量小車相對(duì)于環(huán)境的運(yùn)動(dòng)速度...
基于目標(biāo)檢測(cè)與人臉識(shí)別相結(jié)合的課堂考勤智能識(shí)別系統(tǒng)
摘要:高校課堂的出勤率一直是反映學(xué)校教學(xué)效果的一項(xiàng)重要指標(biāo),針對(duì)傳統(tǒng)考勤方式占用時(shí)間長(zhǎng)、學(xué)生 代替考勤等問題,利用人工智能技術(shù),提出了包含目標(biāo)檢測(cè)和人臉識(shí)別技術(shù)的深度學(xué)習(xí)輔助考勤系統(tǒng)。通 過教室內(nèi)的攝像頭設(shè)備捕獲的視頻流,跟蹤參加特定課程的...
智能立體車庫仿真設(shè)計(jì)
摘要:以垂直升降旋轉(zhuǎn)立體圓形智能車庫控制系統(tǒng)為研究對(duì)象,結(jié)合人機(jī)界面(human machine interface, HMI)、可編程邏輯控制器(programmable logic controller,PLC)以及其他相關(guān)執(zhí)行元件,實(shí)...
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