消防車(chē)支腿反力理論計(jì)算及有限元驗(yàn)證

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摘要：在消防車(chē)副車(chē)架和活動(dòng)支腿設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，傳統(tǒng)方法需要建立副車(chē)架、活動(dòng)支腿和底盤(pán)大梁的裝配體有限元模型，然后進(jìn)行消防車(chē)正常作業(yè)狀態(tài)的全工況分析，才能計(jì)算支腿反力大小以便對(duì)整車(chē)抗傾翻穩(wěn)定性評(píng)價(jià)，這一過(guò)程繁瑣、復(fù)雜，需要消耗大量的時(shí)間。針對(duì)該問(wèn)題，推導(dǎo)了消防車(chē)H型支腿的通用計(jì)算公式，指出了各活動(dòng)支腿最危險(xiǎn)工況對(duì)應(yīng)的臂架位置。（剩余4834字）