“自強(qiáng)”之年，一汽-大眾產(chǎn)品數(shù)字化轉(zhuǎn)型悄然提速

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當(dāng)能源技術(shù)、信息技術(shù)和人工智能技術(shù)在汽車上面產(chǎn)生交集，汽車從原來(lái)的交通工具變成了一個(gè)智能化的產(chǎn)品，甚至是一個(gè)終端，影響整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的百年變局也由此拉開(kāi)了序幕。

然而今天許多人對(duì)于合資車企的普遍印象，依然是傳統(tǒng)燃油車占據(jù)主導(dǎo)、智能化技術(shù)應(yīng)用相對(duì)遲緩，這究竟是一種直觀的反映，還是刻板的偏見(jiàn)？今天合資企業(yè)的智能化研發(fā)能力到底怎么樣？能否跟得上市場(chǎng)快速發(fā)展的步伐？在“自強(qiáng)眾行”—一汽- 大眾總部體系采訪活動(dòng)中，我們跟一汽- 大眾車聯(lián)網(wǎng)部門聊了聊。（剩余2000字）