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摘 要:高速鐵路軌道采用無縫鋼軌,時速達(dá)300 km/h以上的采用整體式無砟道床,且線路彎曲半徑大,得以保證列車運行平順性、行車安全性和乘坐舒適性?;诖?,在開通運營高速鐵路路基段無砟軌道出現(xiàn)軌道線形不平順、超過非標(biāo)扣件調(diào)整范圍時,研究一種在不影響列車運營又不破壞鐵路設(shè)備的情況下將無砟軌道結(jié)構(gòu)恢復(fù)至原設(shè)計位置的施工技術(shù)。(剩余5281字)
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營業(yè)線高速鐵路路基段無砟軌道整體橫向糾偏施工技術(shù)
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