場間聯(lián)系分界處電碼化補(bǔ)碼特殊設(shè)計(jì)

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摘 要：結(jié)合北京朝陽站場間聯(lián)系分界處電碼化補(bǔ)碼電路的特殊設(shè)計(jì)實(shí)例，分析了電碼化補(bǔ)碼共用發(fā)送器的三種方案中FMJ電路、GCJ電路及發(fā)碼通道的不同情況，并對(duì)BMJ動(dòng)作時(shí)機(jī)進(jìn)行了分析，為后續(xù)工程提供了設(shè)計(jì)思路。

關(guān)鍵詞：補(bǔ)碼;電碼化;場聯(lián);特殊設(shè)計(jì)

中圖分類號(hào)：U284                                 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A                               文章編號(hào)：2096-6903（2022）03-0058-04

CTCS-2級(jí)車載設(shè)備在部分監(jiān)控模式（PS）下，車載接收UU/UUS碼變無碼（含25.7 Hz、27.9 Hz）后，限速最多維持1 500 m，若1 500 m后仍無碼，則列車限速降為0并輸出最大常用制動(dòng)命令[1-2]。（剩余5176字）