地聚合物膠凝改性瀝青混合料粘附性及耐久性試驗研究

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摘 要：研究公路用地聚合物改性瀝青混合料耐久性。使用水玻璃、鋼渣、偏高嶺土等材料制備地聚合物，通過外摻法使用地聚合物制備地聚合物改性瀝青混合料，利用耐水損傷、待低溫開裂和凍融循環(huán)試驗，確定公路用地聚合物改性瀝青混合料耐久性。結果表明：地聚合物用量越多，地聚合物改性瀝青混合料的濕輪磨耗值越小。在5.5%地聚合物用量時，地聚合物改性瀝青混合料的耐水損傷情況最好；地聚合物含量超過4.5%時，能夠保證地聚合物改性瀝青混合料具有較好的低溫抗裂性能；在凍融循環(huán)作用下，大量使用地聚合物會降低改性瀝青混合料的耐久性。（剩余7788字）