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船舶碳排放國際法律治理：分歧、模式及中國路徑

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摘要：國際法與國內(nèi)法協(xié)同的全球氣候變化治理法律體系以碳交易為優(yōu)選機制，是船舶碳排放國際法律治理的基石。受國家治理能力參差和多方博弈情境的影響，國際社會對“共同但有區(qū)別責任”原則存在分歧，形成全球治理、區(qū)域治理與國家治理并存的混合共治模式。船舶碳排放法律治理是全球治理的具體領(lǐng)域。以人類命運共同體理念為指引的“共商、共建、共享”全球治理觀促進世界各國超越個體利益和意識形態(tài)差異，是協(xié)調(diào)現(xiàn)階段分歧的新方法論。（剩余27828字）

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