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基于AOSO遞進優(yōu)化方法的車體抖振控制研究

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打開文本圖片集

關(guān)鍵詞:車體抖振;抗蛇行減振器;穩(wěn)定性;臨界速度;蛇行運動

中圖分類號:U213.2+12 文獻標志碼:A 文章編號:1004-4523(2022)03-0717-12

DOI:10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.2022.03.022

引言

高速動車組因其平穩(wěn)舒適、方便快捷的特點,成為現(xiàn)今人們出行的主流交通工具。(剩余2244字)

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