槳尖組合修形對懸停旋翼槳尖渦控制實驗

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摘要：針對槳尖形狀對懸停旋翼槳尖渦控制問題，基于逐階連續(xù)分段法和多項式曲線擬合法，通過對槳尖的組合修形，設(shè)計了4種類型的旋翼槳尖，利用旋翼天平和PIV測試技術(shù)研究了槳尖形狀變化對懸停旋翼槳尖渦的控制效果。結(jié)果表明：當(dāng)轉(zhuǎn)速為550 r/min、槳距角為11.3° 時，拋物線后掠尖削下反的三維槳尖可有效抑制槳尖的繞流強度，槳尖渦的環(huán)量降低27.86%，渦量值的峰值降低17.6%，Q值（Q準則）的峰值降低26%，槳尖渦誘導(dǎo)的上洗流速度峰值降低75%，下洗流速度峰值降低13%，拉力系數(shù)降低13%。（剩余12219字）