紡紗車間能源監(jiān)控平臺(tái)研究與實(shí)現(xiàn)

打開文本圖片集

摘 要：針對(duì)傳統(tǒng)紡紗車間能耗信息不透明、能源管理粗放等問(wèn)題，設(shè)計(jì)一種基于物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)的車間能源監(jiān)控平臺(tái)?；谥悄軆x表、LoRa無(wú)線傳輸技術(shù)等建立能耗數(shù)據(jù)物聯(lián)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)；基于大數(shù)據(jù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)海量能耗數(shù)據(jù)協(xié)同集成、分類存儲(chǔ)和分布式計(jì)算；基于VMD-PSO-LSTM算法構(gòu)建能耗數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)模型，該模型相比于BP、LSTM、PSO-LSTM、VMD-LSTM等實(shí)現(xiàn)了更高精度的設(shè)備能耗多步預(yù)測(cè)；基于Java語(yǔ)言、SpringBoot框架、Vue框架等開發(fā)了前后端分離架構(gòu)的能源監(jiān)控系統(tǒng)。（剩余17025字）