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摘要 擋墻后鋪設(shè)柔性墊層或回填輕量土,對其優(yōu)化設(shè)計和降低成本有著重要的工程意義。通過開展不同級別荷載下的擋土墻物理模型試驗,分析墻后鋪設(shè)EPS柔性墊層、回填泡沫輕量土及二者同時施加時的墻后土壓力大小及分布特征,并探討相應(yīng)的減載效應(yīng)。結(jié)果表明:擋土墻鋪設(shè)柔性墊層、回填輕量土或二者同時施加時,墻后土壓力均隨埋深呈先增大后減小的“鼓肚”狀非線性特征,土壓力最大值多出現(xiàn)在1/2墻高處;同等荷載作用下,僅回填輕量土的減載效果相對較弱,減載率為10%~25%,而鋪設(shè)柔性墊層的最大減載率較之提高了1.5倍,當二者同時施加時,減載效果最佳,最大減載率相應(yīng)提高了近3倍;柔性墊層減載效果隨著厚度的增加逐漸降低,但泡沫摻量對墻后回填輕量土的減載率影響更為敏感。(剩余12715字)
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含EPS墊層及輕量填土擋墻的墻后土壓力及其減載效應(yīng)
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