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摘要:對地鐵隧道施工可能引起的沿線建筑損傷進行風險評估具有重要意義,如何兼顧效率和準確性是隧道下穿建筑風險評估中的一個難題。提出一種改進的三階段建筑損傷評估方法,在前兩個階段同時從隧道開挖對建筑的危害性和建筑自身的易損性兩個角度對隧道下穿建筑的風險進行初篩,在第3階段對隧道下穿建筑的風險進行多指標詳細評估。(剩余18073字)
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基于改進三階段法的隧道下穿建筑風險評估
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