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在海上運(yùn)輸中,船舶安全和能源利用效率是提高船舶運(yùn)營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)力和航運(yùn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的2個(gè)重要方面。氣象導(dǎo)航系統(tǒng)被航運(yùn)業(yè)界認(rèn)為是確保船舶安全、獲得更大經(jīng)濟(jì)效益、減少對(duì)環(huán)境負(fù)面影響的有效手段。
在船舶航行過(guò)程中,船長(zhǎng)需要結(jié)合海上環(huán)境與氣象因素的實(shí)際情況,分析船舶運(yùn)行狀態(tài),在做好對(duì)氣象環(huán)境評(píng)估的同時(shí)對(duì)原有航線進(jìn)行優(yōu)化,以保證船舶航線科學(xué)合理“。(剩余2702字)
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基于海洋氣象的船舶主動(dòng)變速航路優(yōu)化
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