碳中和背景下沿海港船多能源應(yīng)用對策

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【摘 要】 為實現(xiàn)港口和船舶的節(jié)能減排，推動綠色港口建設(shè)，助力交通運輸業(yè)實現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)，應(yīng)采用切實可行的對策。從資源儲備、技術(shù)發(fā)展和政策支持方面展開分析，提出針對沿海港船綠色發(fā)展的多能源應(yīng)用對策。為更好地落實該對策，應(yīng)重點發(fā)展多能源狀態(tài)監(jiān)測及能源管理技術(shù)，助力我國沿海港船綠色發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】 沿海港船；碳中和；綠色發(fā)展；多能源應(yīng)用；發(fā)展對策

0 引 言

近年來，為了實現(xiàn)我國“碳達(dá)峰、碳中和”的戰(zhàn)略目標(biāo)[1]，黨中央、國務(wù)院及各有關(guān)部門先后出臺了多份文件，包括2021年出臺的《中共中央 國務(wù)院關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》和《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)2030年前碳達(dá)峰行動方案的通知》，交通運輸部及各級政府也紛紛制訂了節(jié)能減排目標(biāo)。（剩余4003字）