“長賜”號集裝箱船擱淺事件對貨主防范國際海運風(fēng)險的啟示

【摘 要】 為最大限度減少海運風(fēng)險對貿(mào)易活動的影響，以2021年“長賜”號集裝箱船在蘇伊士運河擱淺事件為例，分析貨主面臨延遲交貨的違約風(fēng)險、貨款的逾期或壞賬風(fēng)險、陷入“共同海損”的冗長法律程序且須分?jǐn)倱p失等風(fēng)險。面對各種風(fēng)險，貨主應(yīng)提升海運風(fēng)險防范認(rèn)知，建議：重視貨物險、延誤險的購買，分散遠(yuǎn)洋運輸?shù)奶厥怙L(fēng)險；引進(jìn)其他運輸方式，促進(jìn)貿(mào)易供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)的優(yōu)化；完善運輸合同條款，事先控制海上運輸風(fēng)險的損失敞口。（剩余6348字）