考慮周邊建筑影響的地鐵車站地震響應(yīng)特性及簡化抗震分析方法研究

城市軌道交通是大城市和特大城市大容量快速公共交通體系的核心解決方案，其基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)已成為國家發(fā)展的重大需求。近年來，隨著城市軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的進(jìn)一步加快，以及軌道交通網(wǎng)密度的不斷增大，大量地鐵車站需建在各種建筑物密集的區(qū)域，為城市軌道交通地下結(jié)構(gòu)的地震響應(yīng)分析和抗震設(shè)計(jì)帶來了新的挑戰(zhàn)。與單一車站不同，臨近地面建筑地鐵車站除受到場地變形的影響外，地面建筑在地震過程中產(chǎn)生的慣性力也會(huì)通過場地傳遞給車站。（剩余1214字）