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分汊河道閘前流態(tài)優(yōu)化水工模型試驗(yàn)研究

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摘要:

分汊河道匯流區(qū)流態(tài)復(fù)雜,當(dāng)水閘距離匯流區(qū)較近時(shí),應(yīng)通過(guò)整體水工模型試驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證整流優(yōu)化措施能否滿足水閘工程的功能要求。以武障河閘工程為例,開(kāi)展了武障河閘上下游河道定床水工模型試驗(yàn),依據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,確定了流態(tài)優(yōu)化最佳方案。結(jié)果表明:采用方案3導(dǎo)水堤加閘上游布置鏤空式整流底坎的方案,可使上游流場(chǎng)得到明顯改善,水流到閘前段時(shí)偏流現(xiàn)象已不明顯,可滿足工程安全運(yùn)行要求。(剩余5550字)

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