有載分接開關(guān)真空管操動機(jī)構(gòu)力學(xué)特性動態(tài)仿真

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摘要：真空管操動機(jī)構(gòu)是換流變有載分接開關(guān)的核心部件，其機(jī)械結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，且因其頻繁操作常導(dǎo)致機(jī)械機(jī)構(gòu)發(fā)生塑性形變與損傷，從而發(fā)生換流變故障。研究有載分接開關(guān)真空管操動機(jī)構(gòu)力學(xué)特性動態(tài)仿真能夠彌補(bǔ)傳統(tǒng)測試手段無法直觀展示應(yīng)力分布的不足，并為真空管操動機(jī)構(gòu)的設(shè)計與改進(jìn)提供理論基礎(chǔ)。首先，在ANSYS 中建立了基于隱式非線性動力學(xué)的真空管操動機(jī)構(gòu)瞬態(tài)動力學(xué)仿真模型，采用Von Mises 屈服準(zhǔn)則與等向硬化模型計算模型等效應(yīng)力；其次通過有限元分析了操動機(jī)構(gòu)整體的應(yīng)力分布情況；最后針對性地分析了凸轉(zhuǎn)盤、凸桿、支撐機(jī)構(gòu)和真空管的應(yīng)力分布情況，從而便于深入分析分接開關(guān)在各種工況下的工作原理，并有助于根據(jù)應(yīng)力分布情況有效改進(jìn)操動機(jī)構(gòu)機(jī)械結(jié)構(gòu)，并在設(shè)計階段預(yù)見并避免可能的故障模式。（剩余8712字）