基于空間視距的林區(qū)曲線道路行車舒適性研究

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摘  要：為提高林區(qū)曲線道路駕駛員行車安全性和舒適性，采用駕駛模擬試驗(yàn)辦法，利用眼動(dòng)和心率作為評(píng)價(jià)指標(biāo)，從動(dòng)態(tài)視角對(duì)林區(qū)曲線道路行車舒適性進(jìn)行評(píng)價(jià)研究?；诳臻g視距理論建立5種不同空間視距的林區(qū)曲線道路場(chǎng)景，研究結(jié)果表明，駕駛員瞳孔直徑變化率和心率增長(zhǎng)率隨著空間視距增大而不斷減小，駕駛舒適性不斷增大。（剩余15806字）