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2023年，汽車業(yè)的變局，終于顯性化了。
一個(gè)標(biāo)志性事件是，比亞迪以302萬輛新能源車，超越大眾品牌70萬輛，登頂中國(guó)最暢銷的汽車品牌，且成為全球銷量前十的汽車品牌。
新王崛起，舊秩序已然崩坍，帶來的痛也格外深。
東風(fēng)、廣汽、上汽等傳統(tǒng)車企，利潤(rùn)明顯下滑，一汽豐田、廣汽本田等合資明星，不得不減產(chǎn)裁員。（剩余678字）
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造車大洗牌
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