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交通基礎(chǔ)建設(shè)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了無可替代的作用,同時(shí)加速了經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)活動(dòng)。但由于中國地形多樣、地貌復(fù)雜,在公路建設(shè)尤其是高速公路建設(shè)過程中,存在大規(guī)模挖方,造成較大規(guī)模的路墊邊坡裸露,原有植被消失造成區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)受損。挖方區(qū)域土壤表面結(jié)構(gòu)被破壞、有效養(yǎng)分缺失;石礫、母巖裸露造成地面熱輻射循環(huán)加速,加大地表晝夜溫差;物理風(fēng)化嚴(yán)重,水分蒸發(fā)加快;降水易形成地表徑流,水土流失嚴(yán)重,道路排水系統(tǒng)易被堵塞;在風(fēng)力資源豐富區(qū)域,邊坡受風(fēng)蝕作用影響較大。(剩余2412字)
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邊坡綠化節(jié)水栽植技術(shù)
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