混凝土接收架在盾構(gòu)接收中的應(yīng)用

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隨著城市地鐵的不斷發(fā)展，地鐵施工過(guò)程中，盾構(gòu)機(jī)接收井本身的空間尺寸，接收方式各有不同，傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)接收架需按照成型接收洞門(mén)與成型車(chē)站底板的實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行制作，接收后需進(jìn)行拆除?，F(xiàn)澆混凝土接收架制作工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，施工過(guò)程中可調(diào)節(jié)性較強(qiáng)且使用后不需進(jìn)行拆除，且可縮短鋪軌過(guò)站的工期，介紹混凝土接收架施工工藝。（剩余3420字）