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固結灌漿及高壓旋噴樁地基軟基處理施工關鍵技術淺析

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【摘要】個紹采用固結灌漿及高壓旋噴樁結合的地基處理方式,解決各地質分區(qū)地基不均勻性問題,有效加固軟土覆蓋層,控制工后沉降和工后差異沉降,提高地基土強度,改善回填壓實土結構不均勻問題,并提高地基整體強度;減小新近高填方回填壓實土后期遇水濕陷、蠕變及重力沉降等問題,實現結構基底加固,保障結構安全穩(wěn)定。

【關鍵詞】固結灌漿;高壓旋噴樁;工后沉降;基底加固

【中圖分類號】 TU472.3+6          【文獻標志碼】 B

成都天府國際機場配套市政項目范圍內,包括雨水暗渠、下穿隧道、綜合管廊等大型現澆鋼筋混凝土結構構筑物,該區(qū)域范圍內存在大量前期場平新近填土,填土厚度變化較大,地質條件較為復雜,由于天府國際機場建設工期緊迫,無法使該類地基達到沉降自穩(wěn)的需求,本標段暗渠軟弱土層較深基本位于6.0~12.0 m范圍,若是將場平新近填土,清除換填,以減小沉降,提高承載力,將導致工程造價大幅度提高,且通過多次方案比較,最終采用了在場平新近填土對部分節(jié)段結構坐落于基巖和 CFG樁群樁柔性復合地基上采用固結灌漿及高壓旋噴樁施工工藝加固軟基處理[1],通過工程項目施工實踐證明該技術既保證了質量,又有良好的效益。(剩余5959字)

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