在役鋼筋混凝土渡槽多失效模式時變可靠度分析

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摘 要：傳統(tǒng)渡槽可靠度分析大多只考慮失效模式的單一性，為此，基于混凝土碳化模型與鋼筋銹蝕模型提出了在役鋼筋混凝土渡槽多失效模式的時變可靠度計算方法。利用Monte-Carlo法建立了單一失效模式的時變可靠度與失效概率計算方法，在單一失效模式的基礎上采用PNET算法給出了多失效模式時變可靠度模型，運用Matlab軟件編寫了程序，對某在役鋼筋混凝土渡槽結(jié)構(gòu)在單一失效模式與多失效模式下的時變可靠度與失效概率進行了計算分析，結(jié)果表明：考慮多失效模式的渡槽可靠度小于單一失效模式的可靠度，計算結(jié)果更加合理；考慮渡槽多失效模式的時變性，能更好地掌握結(jié)構(gòu)可靠度隨時間的變化情況，給渡槽結(jié)構(gòu)的耐久性做出合理的評價；采用多失效模式時變可靠度對渡槽的可靠度進行計算，與單一失效模式計算結(jié)果相比更符合渡槽實際。（剩余6706字）