0</sub> 對重塑軟土變形、強度及非共軸特性的影響。試驗結果表明：試樣應變分量、應力路徑以及孔壓發(fā)展具有方向依賴性，其變形發(fā)展主要呈現(xiàn)豎向變形、剪切變形以及徑向擠壓變形3種模式;相較于等向固結條件，非等向固結土體不排水抗剪強度有所提高，在剪應力－正應力平面呈近似半橢圓形的強度包絡曲面，表現(xiàn)出顯著的強度各向異性；隨著 α<sub>0</sub> 從 0<sup>°</sup> 增加至 90<sup>°</sup> ，土體強度先減小后增大，并在 α<sub>0</sub> 為 0<sup>°</sup> 和 45<sup>°</sup> 處分別達到最大和最小值;此外，隨著加載的進行，土體非共軸角逐漸減小，受純壓縮、純扭剪和側向擠壓的試樣在臨近破壞時非共軸角接近 0<sup>°</sup> ，而在壓縮扭剪和擠壓扭剪試驗中土體非共軸現(xiàn)象更為明顯。-龍源期刊網(wǎng)" />

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定軸剪切下非等向固結軟土不排水力學特性研究

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中圖法分類號：TU43 文獻標志碼：A

DOI：10.16232/j.cnki.1001-4179.2025.06.023

0 引言

在濱海軟土地區(qū)交通基礎設施的建設和運營服務期間，土體受到上部結構自重和交通荷載共同作用，常處于主應力軸初始偏轉或往復旋轉等復雜應力狀態(tài)。主應力方向的改變不僅會造成土體強度的變化，還會導致塑性應變增量與應力增量方向不一致的非共軸現(xiàn)象[1-2]，進而影響其力學行為。（剩余9502字）

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