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國內(nèi)首臺應(yīng)用于極地冰區(qū)破冰船舶PC3級6MW吊艙推進(jìn)器實(shí)船驗(yàn)證成功,全電驅(qū)動齒輪傳動的綠色智能電動操舵系統(tǒng)開始實(shí)船應(yīng)用……這是由他主持或參與的重點(diǎn)科研項(xiàng)目。40多項(xiàng)國家專利、20余項(xiàng)省部級科技成果,這是他帶領(lǐng)團(tuán)隊交出的優(yōu)異答卷。他是新技術(shù)理念研發(fā)設(shè)計的國家級重點(diǎn)項(xiàng)目開拓者,是船海機(jī)電設(shè)備國家工程研究中心的學(xué)科帶頭人,他就是湖北省勞動模范、武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司總設(shè)計師——馬志剛。(剩余1271字)
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厚學(xué)篤行鑄“艦船”
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