慕尼黑車展的另一面

有人戲言稱：IAA MOBILITY 2023（慕尼黑車展）是一場“中德車展”， 因為在這一歐洲規(guī)模最大、影響力最大的車展上，中國車企高調(diào)爭秀，德國本地巨頭同樣積極表現(xiàn)，而日、韓車企近乎不見蹤影。

那么，在東方來客們帶來規(guī)模浩大的參展團(tuán)隊，聲量上甚至“反客為主”的過程中，參展的外方企業(yè)、東道主是怎樣態(tài)度？又帶來怎樣的智能出行和展會趨勢？

概念車詮釋革新道路

首先看本土作戰(zhàn)的大眾汽車集團(tuán)以及奧迪公司、寶馬集團(tuán)和梅賽德斯-奔馳在IAA MOBILITY 2023上的情況。（剩余3298字）