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柳燕

下半年汽車界最有影響力的盛會(huì)，當(dāng)屬IAA MOBILITY 2023（德國國際汽車及智慧出行博覽會(huì)），即“慕尼黑車展”了。作為三年疫情后，中國車企能“走出去”參加的第一個(gè)大型國際車展，它所引發(fā)的關(guān)注、帶來的影響以及衍生出的“故事”，已超越了車展本身。

車展上發(fā)生了什么？從展會(huì)結(jié)束后，IAA官方平臺(tái)發(fā)布的中文新聞稿標(biāo)題，可直擊重點(diǎn)：IAA MOBILITY成功落幕，這里的“中國力量”廣受關(guān)注！

官方信息顯示，共有38個(gè)國家的750家企業(yè)參加了本屆IAA MOBILITY，中國企業(yè)是今年參展數(shù)量最多的國外參展商，達(dá)到75家。（剩余1367字）