基于傳遞路徑理論的車輛傳動軸不平衡振動噪聲控制方法

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關(guān)鍵詞：振動噪聲；傳遞路徑；車輛傳動軸；傳動系統(tǒng)；匹配設(shè)計；動不平衡

0前言

傳動軸是后驅(qū)/四驅(qū)車輛傳動系統(tǒng)重要的組成部分，其將動力從變速箱傳遞至驅(qū)動橋，整個過程中易引起與傳動軸自身旋轉(zhuǎn)倍頻相關(guān)的一階整車振動噪聲抱怨?，F(xiàn)階段，國內(nèi)外對于傳動軸引起的一階振動噪聲的研究主要集中于兩個方面：一是提高零件制造加工精度，降低動平衡量［1］；二是利用多體轉(zhuǎn)子模型方法分析不同平衡量對振動噪聲的影響［2］。（剩余1889字）