基于自適應(yīng)模糊控制的超級(jí)電容燃料電池車能量管理策略

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摘 要：為改善車輛整體性能和提高燃料經(jīng)濟(jì)性，針對(duì)以超級(jí)電容為儲(chǔ)能系統(tǒng)的燃料電池車，提出了間接自適應(yīng)模糊控制配合最小二乘卷積擬合算法（Savitzky-Golay）濾波器的能量管理策略。通過建模并基于美國(guó)城市循環(huán)工況（UDDS）進(jìn)行了計(jì)算分析。結(jié)果顯示，與單模糊控制策略相比，該策略實(shí)際車速能夠完全匹配需求車速，燃料電池的輸出功率更加平穩(wěn)。（剩余5859字）