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摘 要:乘用車的底盤動(dòng)總合裝作為總裝車間的一道關(guān)鍵工序,不僅代表著總裝裝配的工藝水平,還象征著總裝裝配的自動(dòng)化程度。通過對(duì)眾多主機(jī)廠總裝產(chǎn)線的調(diào)研以及與工程技術(shù)人員交流,發(fā)現(xiàn)乘用車的底盤動(dòng)總合裝技術(shù)大都采用自裝、半自動(dòng)合裝以及全自動(dòng)合裝三種,但在裝配過程中仍然存在著裝配痛點(diǎn)。主要分享個(gè)人對(duì)底盤動(dòng)總合裝工藝的了解,分享底盤動(dòng)總分裝總成模塊化組成以及底盤動(dòng)總分合夾具的設(shè)計(jì),最后介紹底盤動(dòng)總合裝過程中存在的痛點(diǎn)以及工藝解決方法。(剩余4835字)
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乘用車底盤動(dòng)總合裝工藝的研究
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